Губернатор предложил создать на базе УрГУПС «транспортное Сколково»

Дата публикации: 27 Июня 2011

Губернатор осмотрел новый учебный корпус вуза, где расположены самые современные учебные классы и лаборатории: центр виртуальной инженерии и быстрого прототипирования, испытательный центр технических средств железнодорожного транспорта и другие.

Глава региона пообщался со студентами, которые отправляются в составе студотряда на знаковые стройки страны, в том числе, в олимпийском Сочи. «Каждому человеку необходимо уметь работать и головой, и руками. Очень хорошо, что вы участвуете в стройотрядовском движении: это приучает к труду и дает возможность заработать», - напутствовал их Александр Мишарин.

Губернатор познакомил собравшихся в актовом зале университета с ближайшими планами по развитию отрасли. Ставка, отметил он, будет сделана на создание новых железнодорожных производств, развитие высокоскоростного сообщения. «Благодаря реализации проекта строительства ВСМ между Москвой и Екатеринбургом мы не только обеспечим Урал новым видом транспорта, но и создадим базу для устойчивого развития как региона, так и центральной части России», - сказал Александр Мишарин.

Строительство магистрали должно дать значительный социально-экономический эффект: произойдет реальное улучшение качества жизни людей, ускорение темпов роста российских регионов, появится мощный стимул для развития высокотехнологичных отраслей промышленности, модернизации промышленного комплекса, будет создан эффективный инструмент реализации инновационного сценария развития страны. В частности, на самой ВСМ и в сопутствующих отраслях, по предварительным оценкам, количество созданных рабочих мест на стадии строительства составит более 7 тысяч в год, а на стадии эксплуатации - до 25 тысяч.

«Свердловская область, выйдя из кризисного периода, переходит на траекторию уверенного роста. У нас есть все предпосылки для того, чтобы стать локомотивом новой индустриализации России», - сказал губернатор.

Александр Мишарин обратил внимание руководства вуза на необходимость увеличения объемов научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. «Сейчас при общем бюджете вуза 1,5 миллиарда рублей на НИОКР приходится всего 150 миллионов. Считаю, что уже в 2012 году их доля может быть доведена до 300 миллионов рублей», - пояснил губернатор.

Глава Среднего Урала заявил, что потенциал Уральского университета путей сообщения позволяет ему претендовать на лидерство в научных разработках и стать «транспортным Сколково».